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關(guān)于BtoB
作者：佚名 日期：01-3-28 字體：[大] [中] [小]
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比方說(shuō)如果你買(mǎi)了一臺(tái)打印機(jī).打印機(jī)并不太貴但專(zhuān)用油墨很貴.這是廠商的價(jià)格設(shè)置,交差補(bǔ)貼.因而你希望尋找兼容產(chǎn)品替代.事實(shí)上打印機(jī)廠商可能并不生產(chǎn)該油墨.也是外包的.但服務(wù)于打印機(jī)廠商的油墨廠商可能沒(méi)有能力在渠道銷(xiāo)售.面對(duì)廠商和面對(duì)渠道當(dāng)然是不同的.這里就存在一個(gè)商業(yè)機(jī)會(huì).自行車(chē)及摩托車(chē)也一樣.
新建立一個(gè)客戶(hù)往往并不容易.這里的問(wèn)題是授信放帳上的困難.但假定采購(gòu)周期小比如僅僅是客戶(hù)一天的用量.客戶(hù)當(dāng)然會(huì)支付現(xiàn)金.重要是減少客戶(hù)單次采購(gòu)成本.
不是讓你的客戶(hù)賺超出正常的錢(qián).超出正常的利潤(rùn)源于信息不對(duì)稱(chēng).而是將價(jià)格體系透明.讓底層的經(jīng)銷(xiāo)商熟悉價(jià)格體系.將產(chǎn)品成為主流產(chǎn)品.
BtoB的核心價(jià)值在于與多層經(jīng)銷(xiāo)商頻繁接觸認(rèn)識(shí)到需求差異.適度和生產(chǎn)廠商后向整合制造差異產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)溢價(jià).產(chǎn)品線應(yīng)當(dāng)較窄.
為什么不是批發(fā).在多層銷(xiāo)售中有離散企業(yè)現(xiàn)象.即一些夫婦店他們的運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)低于正常企業(yè).e國(guó)注定行不通.因?yàn)樵S多商品并無(wú)需求差異或滿(mǎn)足需求差異成本太高.例如碳酸飲料.
大多數(shù)JIT的施行是從采購(gòu)開(kāi)始.客戶(hù)為數(shù)眾多銷(xiāo)售就均衡.從而作業(yè)也更有計(jì)劃.將在制品庫(kù)存拉動(dòng)式擠壓掉.而MRP2也就脫穎而出..COM再來(lái)幫助完成ERP的客戶(hù)端.例如一個(gè)有關(guān)鞋的BtoC.網(wǎng)頁(yè)制作,服務(wù)器架設(shè),帶寬接入及數(shù)據(jù)庫(kù),客戶(hù)瀏覽數(shù)據(jù)分析等等.只有少量“有效”數(shù)據(jù)傳至客戶(hù)的ERP比如賣(mài)出了幾雙鞋..com們稱(chēng)以上工作或某種變異為電子商務(wù).這也是目前入口站點(diǎn)主要的收入來(lái)源之一.
BtoB是假定某一特定需求非常大.中國(guó)是最大的自行車(chē)及摩托車(chē)市場(chǎng).那么問(wèn)題僅僅是找更多客戶(hù)和買(mǎi)給同一客戶(hù)更多品種.目前而言每推出一件都被市場(chǎng)認(rèn)同.
關(guān)于物流用的是第三方.72小時(shí)送達(dá).類(lèi)似于投遞.每個(gè)客戶(hù)不會(huì)買(mǎi)許多但有許多客戶(hù).客戶(hù)支付現(xiàn)金.每一個(gè)客戶(hù)都有資料記錄.而我們?cè)?5天后再向供應(yīng)商支付.采購(gòu)周期為天也就勿須周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)了.所有客戶(hù)都用電話(huà)采購(gòu).但增加品目后客戶(hù)在線采購(gòu)會(huì)是趨勢(shì).
到最終將勿須什么特殊競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品僅僅物流和客戶(hù)親合力即能銷(xiāo)售更多.我不怕當(dāng)期收入少應(yīng)為我發(fā)覺(jué)提升收入很容易.關(guān)鍵是與客戶(hù)溝通經(jīng)得起推敲.由于中國(guó)是現(xiàn)實(shí)的最大的自行車(chē)及摩托車(chē)市場(chǎng).整合重組一個(gè)新銷(xiāo)售體系我個(gè)人理解有很大價(jià)值.可以賣(mài)掉: )我個(gè)人理解比亞馬遜都o(jì)k.我不是做生意的菜鳥(niǎo).
我爸爸認(rèn)為我有病: )但聽(tīng)得出林兄也有不同認(rèn)識(shí)可說(shuō)給我聽(tīng)嗎?小兄分析的自然很有道理啊，電子商務(wù)最重要的自然b-b，其中客戶(hù)的穩(wěn)定建議自然是很有吸引力，這就好比大學(xué)里的食堂，增加一個(gè)學(xué)生，那他4年的飯費(fèi)自然就流入食堂的口袋，但汽車(chē)或火車(chē)站的飯莊自然又是另外一個(gè)風(fēng)景了，所以e過(guò)要成功就要達(dá)到車(chē)站的客流量，否則就是死菜�。�！但學(xué)校食堂的經(jīng)營(yíng)無(wú)疑就是小兄的最佳的策劃！！